今さら、4年前のドライバー。ブリヂストンの2世代前のモデルをゲットしました。
メンバーコースのゴルフ場で専用ロッカーを借りられることになり、クラブセットを1セット常備しておくことにしました。今でもサブセットはありますが、買い替え前のセットを飲み会付きゴルフで宅急便で送らなければならず、前日/翌日のゴルフに困る時の予備セットだったので、買い替え前のクラブで一応セットが組めるようになっていただけなので、戦闘力のあるセットへの組み換えを少しずつしていこうと思います。
早速、ドライバーを入替。Titleist917 D2を手離して、Tour B XD-3を中古でゲット。917D2は活躍してくれたドライバーですが、ミスヒットに弱く、ボールも上がりにくいところがありました。
気分一新も狙って、ゴルフドゥへ。他にも組み換えしなければならないクラブがあるし、エースのZX5には満足しているので、今回は中古で探すことに。XD-3は特価になっていたことで試打にチョイスしましたが、大穴候補。MAVRIK / EPIC FLASH STAR / TOUR B X / SIM MAXなどを有力候補にして試打しました。EPICはほとんど芯をくわない。TOUR B XはXD-3と同じような当たりしかでないのに、価格は2倍。SIM MAXはドローが強めに出るということでドロップ。XD-3とMAVRIKが最終候補に。どちらも、似たような当たりで、芯を外してもそれなりの飛び方。最終的には、顔と価格が決め手でXD-3に。MAVRIKの丸っこい、膨らんだような顔が気にいりません。XD-3は筋金が目に入りますが、方向感を合わせるにはかえっていいようにも思いました。お値段も4万円近いMAVRIKに対してXD-3は特価で2万円切りで、大穴XD-3に決定です。917D2と比べて飛距離が伸びるわけではないけれどミスヒットに強いというのが試打の結果でした。
お値段はXD-3が18,164円。ヘッドカバーは、かご売していた前作（XD-3/5/7 2016)のヘッドカバーをサービスでつけてもらいました。カチャカチャの工具は無しですが、手元にあるのが使えそうなので問題ありません。ゴルフドゥの株主優待20％オフしてもらって14,531円。917D2は割増込み8,000円で下取りしてもらえたので、差額は6,531円でした。これで気持ちよくゴルフができるならお安い買い物です。
形は昔ながらのドライバー。結構ディープフェースで、上から見るとコンパクトなヘッド。メカ的なSIM等と比較して見慣れた形にむしろ安心感があります。クラウンの筋金、全く気になりません。
練習場でのベストショット。芯で捉えればHS40でもZX5と変わらない飛びです。スイートスポットはZX5が確実に広く、230ヤード超えは10球に1球あるかないか。芯を外しても200ヤード以上は飛んで、よほどのミスショットでなければ右にも、左にもそれほど曲がらないので、実戦向きかも。コースで打った時はまた、反省でしょうか。
